Kacaanka korontadu waa halkan - oo ay la socoto badbaadada sii kordheysa iyo filashooyinka tignoolajiyada ee macaamiishu ku dhejiyaan baabuurta korontada. Sidaa darteed, soosaarayaashu waa inay si degdeg ah iyo si dhakhso ah uga falceliyaan horumarka suuqa, xeerarka lagu hagayo baabuurta leh qiimaha qiiqa eber (ZEV) iyo sidoo kale cadaadis weyn si loo dhimo qiimaha baabuurta korontada. Eaton wuu ku mahadsan yahay khibradiisa iyo khayraadka duurka ku ah koronto warshadaha, lammaane ugu fiican in ay ka gudbaan caqabadaha ay la kulmaan hybrid (PHEV, HEV) iyo baabuurta si buuxda u koronto (BEV) saarayaasha. Xarunteeda hal-abuurka ee Yurub ee ku taal Roztoky oo u dhow Prague ayaa dhowaan soo bandhigtay qaabkeeda farsamada ee baabuur koronto, kaas oo gacan ka geysan doona dardargelinta cilmi baarista iyo horumarinta aaggan.
Waxaa laga yaabaa inaad xiisaynayso
Shirkadda Eaton waxay si sii kordheysa ugu heellan tahay koronto-siinta baabuurta iyo bixinta, iyo waxyaabo kale, fursad ay ku tijaabiso hababka naqshadeynta cusub ee horumarinta alaabada cusub. "Korantadu waxay door aasaasi ah ka ciyaartaa la qabsiga xeerarka sii adkeynaya. Waxaan ognahay in hirgelinta tignoolajiyada cusub ay aad qaali u tahay, taas oo ah sababta aan si dhow ula shaqeyno macaamiisheena si aan u horumarino habab casri ah oo la cabbiri karo. Aqoontayada iyo waayo-aragnimadayada ayaa suurtogal ka dhigaysa in si weyn loo soo gaabiyo geeddi-socodka horumarinta iyo naqshadeynta ganacsi ahaan soo jiidasho leh xal deegaan saaxiibtinimo, "ayuu yiri Petr Liškář, oo ku takhasusay koronto-siinta baabuurta. Sidan, Eaton waxay uga jawaabtaa kobaca adduunka ee baahida koronto-siinta baabuurta. Tusaale ahaan rubuci saddexaad ee sannadkii hore, wuu kordhay marka loo eego sannadkii hore tirada baabuurta korontada ka diwaan gashan ee Yurub 211% wadar ahaan 274. Marka la gaadho 2022, waxa la filayaa in uu ka badnaado 20% dhammaan baabuurta lagu iibiyo Yurub waa koronto.
Xarunta hal-abuurka ee Eaton ee Yurub oo fadhigeedu yahay Roztoky oo u dhow Prague, ayaa dhawaan soo bandhigtay qaabkeeda farsamada ee baabuur koronto, kaas oo u sahlaya cilmi-baarista iyo horumarinta aaggan in si aasaasi ah loo habeeyo loona sii dardargeliyo. "Faa'iidada ugu weyn ee moodelku waa xawaarihiisa, modularity iyo suurtagalnimada in dib loo soo saaro xogta wadista gaadiidka dhabta ah iyo deegaanka dibadda," ayuu yiri Petr Liškář. Qaabka waxaa ka shaqeeyay koox caalami ah oo ka mid ah shaqaalaha xarunta hal-abuurka oo ay gacan ka siiyeen CTU, gaar ahaan waaxda Smart Driving Solutions, oo qayb ka ah Waaxda Tignoolajiyada Kontoroolka ee Kulliyada Injineerinka Korontada.
Qaabka firfircoon ee laba-track ee la soo bandhigay ee gaadiidka korantada ayaa u oggolaanaya horumariyeyaasha inay si dhakhso leh u qiimeeyaan ka qayb qaadashada qaybaha cusub ee hawlgalka guud ee gaadhiga. Waxay ka kooban tahay dhowr nidaam-hoosaadyo, iyo marka lagu daro gaariga oo dhan, waxay u ogolaataa isticmaalaha inuu barto oo qiimeeyo shaqada kooxaha qaabdhismeedka shakhsi ahaaneed. Mid ka mid ah meelaha ugu muhiimsan ee lagu hubinayo isticmaalka hoose ee tamarta korantada ee gaariga korontada ayaa ah, tusaale ahaan, ku darida walxaha qalabka raaxada ee rakaabka ee jilitaanka oo dhan. Kuwaas waxaa ka mid ah kululaynta iyo qaboojinta gudaha, kuraasta kulul ama nidaamka warbaahinta badan. Koox-hoosaadka qayb ka mid ah moodelka gaadiidka farsamada waa qaabka qaybta qaboojinta ee baabuurka, qaabka wareegga qaboojinta ee baytariyada iyo hababka wadista jiidashada.
Faa'iidada ugu weyn ee moodelkan casriga ah ayaa ah suurtagalnimada in lagu sawiro wadista jawiga dhabta ah iyadoo la adeegsanayo xogta GPS. Xogtan waxaa la soo saari karaa iyadoo la isticmaalayo barnaamijka qorsheynta dariiqa ku haboon, ama sidoo kale waxaa loo soo dhoofin karaa diiwaanka safar hore loo sameeyay. Ku wadista jidka la cayimay ayaa markaa si buuxda loo soo saari karaa si daacad ah, maadaama nidaamka uu sidoo kale ku jiro qaabka wadista baabuurka. Waad ku mahadsan tahay tan, hab-dhaqanka baabuurku wuxuu si fiican u tarjumayaa dhaqdhaqaaqa dhabta ah ee wadista wuxuuna isku daraa walxaha qalabka badbaadada firfircoon, sida nidaamka xannibaadda qufulka ABS, nidaamka xakamaynta silbashada wheel ASR, barnaamijka xasilloonida elektaroonigga ah ESP iyo vectoring torque nidaamka. Thanks to this, waxa kale oo suurtagal ah in la sii wado hirgelinta qodobbada kale ee deegaanka dhabta ah, sida dhererka, heerkulka hawada, jihada dabaysha iyo xoojinta, xitaa xaaladda hadda jirta, taas oo yeelan karta qalalan, qoyan ama xitaa oogada baraf.
Baabuurka casriga ah hadda waxa lagu habayn karaa hal ama in ka badan oo matoorro kala duwan, rogo-rogayaasha iyo gudbinta isku mar. Qaabka baabuurka korantada ayaa ah mid si buuxda loo habeyn karo, isticmaalayaashuna waxay u habeyn karaan si waafaqsan rabitaankooda ama waxay u isticmaali karaan qaybtiisa qayb ahaan shaqadooda. Horumarinta ayaa la dhameeyay guga sanadkan waxaana loo isticmaali doonaa Eaton baahideeda gudaha, horumarinta dheeraadka ah iyo imtixaanada gudaha.
