Farriinta ganacsiga: Mootooyinka KAABO waa mid ka mid ah mootooyinka koronto ee ugu badan ee adduunka. Si kastaba ha ahaatee, cabbirada heerka sare ah iyo shaqada tayada sare leh ayaa sidoo kale ka muuqda qiimaha, kaas oo si macquul ah uga sarreeya marka loo eego kiisaska mootada tartanka aasaasiga ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaad hadda ka iibsan kartaa mootooyinka KAABO oo ay ku calaamadsan tahay "AAN LA XIRAN" Emergency Mobil, kaas oo kuu badbaadin doona ilaa 13 CZK. Isla mar ahaantaana, kuwani waa kuwo si buuxda u shaqeynaya, oo aan waligood la isticmaalin, kuwaas oo kaliya sanduuqa la furay.
Baakad la'aan, waligeed lama isticmaalin, laakiin ka jaban ilaa 13 kun
Mootooyinka KAABO aad bay u jaban yihiin bilawgii bishii June, laakiin marka laga hadlayo qaybo aan la xidhin waxaad badbaadin kartaa dhawr kun oo kale. Isla mar ahaantaana, waxaad ka heli kartaa summada AAN LA XIDHIIDEYN ee dhammaan moodooyinka mootooyinka, si qof walba uu naftiisa wax u helo. Ka ugu jaban lama maqna Skywalker 8H kaliya loogu talagalay 14 CZK (sida caadiga ah CZK 18) ama iibiyaha ugu fiican Mantis 10 Plus 2022 oo leh matoor awood leh oo 2000W ah iyo baaxad ilaa 75 km oo keliya 34 CZK (sida caadiga ah CZK 39). Laakiin waxaad ka heli doontaa qiimo dhimista ugu weyn moodelka ugu cusub uguna awoodda badan Wolf King GT Pro 2022, kaas oo diyaar u ah iibsashada xaalad aan baakadnayn 86 CZK (sida caadiga ah CZK 99).
Xitaa iyada oo leh dammaanad qaali ah
Mootooyinka KAABO ee aan la xidhin waa tiro kooban, laakiin iibkoodu aad buu u qiimo badan yahay. Ma aha oo kaliya inaan waligood la isticmaalin iyo xitaa qaybo aan la isku dhejin oo leh baakad dhamaystiran, laakiin sidoo kale waxay la yimaadaan dammaanad lacageed oo buuxa. Tani waxay ka dhigan tahay in haddii ay dhacdo dhibaato kasta, adeeggu wuxuu kaa qaadi doonaa mootada ka dibna wuxuu soo celin doonaa si buuxda oo shaqeynaya oo la dayactiray. Intaa waxaa dheer, waxaad sidoo kale iibsan kartaa mootooyinka KAABO ee la isticmaalay qaybo ka mid ah, si ay kuugu kiciso wax yar oo CZK 376 bishii.
